Organizaciones de transportistas de carga mantienen la advertencia de realizar movilizaciones y tomar carreteras y casetas del país, ante la falta de soluciones a las problemáticas que enfrenta el sector, principalmente por la inseguridad, los costos operativos y las dificultades para obtener y hacer valer permisos de circulación, carga y descarga.
En días pasados, el presidente nacional de la Heroica Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC), Carlos García Álvarez, anunció la posibilidad de un paro nacional, al que se sumarían agrupaciones como la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales.
Entre las principales inconformidades del sector se encuentra la inseguridad en las carreteras, donde los operadores denuncian la falta de paraderos seguros para descansar, especialmente en el sur del país. Esta situación obliga a algunos conductores a recorrer más de 300 kilómetros antes de detenerse, por instrucciones de las empresas, para reducir el riesgo de sufrir asaltos.
Asimismo, los transportistas señalan presuntos actos de corrupción y problemas con los permisos emitidos por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, los cuales, aseguran, no siempre son reconocidos por las autoridades municipales, lo que deriva en multas que consideran excesivas.
A estas dificultades se suman los incrementos en las tarifas de las casetas y en el precio del diésel, además de los costos relacionados con los permisos de carga y descarga. De acuerdo con los inconformes, estos gastos reducen los márgenes de ganancia y hacen que algunas operaciones resulten incosteables, pues aseguran que la utilidad del transporte no supera el 25 por ciento.
Ante este panorama, las organizaciones están a la espera de una reunión en el centro del país con su dirigente nacional, con el propósito de buscar acuerdos que permitan atender sus demandas.
Sin embargo, advirtieron que, de no obtener respuestas satisfactorias, procederán a realizar movilizaciones y tomar carreteras y casetas en distintos puntos del territorio nacional, como medida de presión para exigir mejores condiciones de seguridad y operación para el autotransporte de carga.