Ajustan tiempos en semáforos de Juventud y Ortiz Mena; obras aumentan hasta 30 minutos los traslados: Komaba

La Subsecretaría de Movilidad comenzó a modificar los tiempos de los semáforos en el periférico de la Juventud y el bulevar Ortiz Mena para agilizar el tránsito ante las afectaciones generadas por los cierres relacionados con la construcción de la Gaza de Incorporación de Teófilo Borunda, informó César Komaba Quezada.

El subsecretario explicó que los trabajos han provocado que recorridos habituales se incrementen entre 10 y 15 minutos y, en algunos casos, los automovilistas tarden hasta media hora adicional para atravesar la zona.

“Cuando menos está subiendo entre 10 y 15 minutos; si decimos, pues estamos viendo que hasta media hora”, señaló.

Komaba relató que en Ortiz Mena ya se han observado filas vehiculares que alcanzan sectores donde anteriormente no se registraba una saturación de esa magnitud, incluso desde primeras horas de la tarde.

Ante esta situación, explicó que personal de Movilidad mantiene vigilancia sobre el comportamiento del cruce de Ortiz Mena y periférico de la Juventud para determinar cuánto tiempo debe permanecer cada fase semafórica y favorecer una circulación más constante.

“Ahorita ya estamos cambiando los tiempos, estamos viendo para que hagan una circulación más constante y que no se nos complique ahí en ese punto”, indicó.

Los cierres comenzaron el 19 de septiembre y están relacionados con la instalación de la estructura de soporte de la Gaza de Incorporación entre Teófilo Borunda y periférico de la Juventud. Las afectaciones se concentran en el sentido Centro-Reliz y se estima que esta etapa se prolongue aproximadamente seis semanas.

Komaba pidió a la ciudadanía consultar las rutas alternas y respetar la señalización instalada, al considerar que parte de la saturación se genera porque algunos conductores continúan utilizando sus trayectos habituales pese a las modificaciones.

Añadió que, hasta el momento, no se ha detectado un incremento considerable de accidentes en las zonas de obra y que los percances registrados han sido principalmente alcances relacionados con distracciones o por no conservar la distancia entre vehículos.

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