Chihuahua, Chih.– La Subsecretaría de Movilidad de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE) avanza en un proyecto integral para modernizar el sistema de semaforización en la capital, el cual contempla una inversión estimada de entre 20 y 30 millones de pesos, informó el subsecretario César Komaba.
El funcionario detalló que ya se cuenta con un diagnóstico completo del estado que guardan todos los semáforos de la ciudad, mismo que fue financiado por el sector empresarial y presentado a las autoridades para su evaluación. A partir de este análisis, se han identificado tres corredores prioritarios debido a su alta carga vehicular: avenida Ocampo, avenida Vallarta y avenida Tecnológico.
En el caso de la avenida Ocampo, el tramo a intervenir abarcaría desde la Clínica 33 hasta Fuentes Mares, con aproximadamente 22 cruces semaforizados. En tanto, la avenida Vallarta contempla más de 28 intersecciones desde su entronque con Tecnológico hasta la calle 20 de Noviembre. Por su parte, la avenida Tecnológico representa el corredor más extenso, con cerca de 40 cruceros desde avenida Desarrollo hasta Colón y Aldama.
No obstante, Komaba explicó que debido a los proyectos de infraestructura previstos sobre la Tecnológico, como la construcción de puentes y pasos a desnivel, se analiza priorizar una intervención inicial en el primer cuadro de la ciudad, particularmente en el corredor Ocampo, con el objetivo de mejorar la movilidad de norte a sur con menor número de detenciones.
El proyecto contempla no solo la sincronización de semáforos, sino también una renovación estructural que incluye el reemplazo de postes, bases y luminarias, así como la transición a tecnología LED. Además, se prevé la incorporación de sistemas inteligentes, como cámaras detectoras de flujo vehicular, que permitirán ajustar los tiempos de los semáforos en función del tránsito en tiempo real.
Estas cámaras también podrían utilizarse para la detección de infracciones, como el cruce en luz roja, así como para el monitoreo de incidentes viales, fortaleciendo las capacidades de supervisión y respuesta de las autoridades.
El subsecretario indicó que el proyecto podría desarrollarse durante el resto del año, contemplando las etapas técnicas, administrativas y de aprobación por parte de los comités correspondientes, aunque se buscará agilizar el proceso debido a su carácter prioritario.
Finalmente, destacó que parte del equipamiento que sea reemplazado podría ser reutilizado en otros puntos de menor complejidad, con el fin de optimizar recursos y mejorar gradualmente la infraestructura semafórica en toda la ciudad.