Santiago de la Peña manifestó su expectativa de que este año sí se concrete el programa federal de recarpeteo anunciado por la SICT, luego de que durante varios años se ha informado sobre proyectos similares sin que se vean resultados suficientes en Chihuahua.
El funcionario recordó que las carreteras federales en el estado presentan condiciones alarmantes, particularmente la carretera 45 Chihuahua-Juárez, una de las más transitadas del país.
Esto ocurre luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum ordenara entregar al estado el Tren de Pavimentación de la empresa alemana Bomag, un conjunto de cinco maquinarias que trabajan de forma simultánea para fresar, aplicar emulsión asfáltica, colocar carpeta nueva y compactar la superficie.
En 2025 este equipo permitió reparar 19 kilómetros del tramo Sueco-Janos, llegando a Casas Grandes, como complemento a la nueva carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes.
De la Peña subrayó que Chihuahua, por su extensión territorial, requiere atención permanente del gobierno federal para mantener las carreteras en condiciones transitables.