Chihuahua a 20 de noviembre.- David Estévez Gamboa, presidente de la Asociación Nacional de Transportistas (Antac), en compañía de Baltazar Valdéz Armentia, presidente de Campesinos Unidos de Sinaloa, emplazaron a una movilización nacional para el próximo lunes 24 de noviembre a nivel nacional en protesta por la inseguridad, las extorsiones, la falta de apoyo al campos y la retrógrada ley de aguas nacionales que pretende mayoritiar los legisladores de Morena.
Organizaciones de transportistas y productores agrícolas ratificaron este jueves el llamado a un paro nacional y megabloqueo de carreteras el próximo lunes 24 en los 32 estados del país como medida de presión al Gobierno federal para atender demandas pendientes en materia de seguridad vial, precios justos para granos básicos y rechazo a reformas como la Ley General de Aguas.
“Recomendamos a todos los mexicanos que no circulen en las carreteras ese lunes 24 pues la movilización y los bloqueos serán permanentes en demanda a la inseguridad, los actos de extorsión de los que son objeto los transportistas así como el apoyo al campo pues en las diferentes mesas de trabajo que se han programado por parte de la federación no han dado oído a las demandas de los campesinos con esta ley retrógrada de aguas nacionales.
La Asociación Nacional de Transportistas A.C. (ANTAC), junto con el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), el Movimiento Agrícola Campesino (MAC) y otras agrupaciones, advirtieron que la jornada incluirá:
- Bloqueos permanentes en principales autopistas y carreteras federales.
- Suspensión del transporte de mercancías desde origen.
- Toma de aduanas terrestres y fronterizas.
- Cierre temporal de accesos a puertos y aeropuertos de carga en algunos puntos.
Los líderes enfatizaron que saldrán juntos en esta movilización y si hay soluciones se encontrarán juntos. Reiteró la unión que se forma de este binomio campesinos-transportistas indivisible, que trabaja para llevar comida a las mesas de los mexicanos.
Aclararon que no se impedirá el paso de vehículos del transporte público ni emergencias, pero recomendaron a la ciudadanía evitar viajes largos ese día para prevenir contratiempos. “Hacemos una invitación a no salir a carreteras el 24 de noviembre”, declararon representantes de ANTAC.
Entre las demandas principales destacan:
- Mayor seguridad en carreteras ante el incremento de asaltos, extorsiones y robos a transportistas.
- Precios de garantía para el maíz y otros cultivos, así como rechazo al ingreso masivo de productos importados.
- Atención al rezago presupuestal para el campo en 2026.
- Oposición a la privatización del agua y otras reformas consideradas lesivas para el sector rural.
Las movilizaciones podrían iniciar desde las 06:00 horas en puntos estratégicos como la México-Querétaro, México-Puebla, México-Pachuca, accesos a la CDMX, casetas en el Estado de México, así como carreteras en Chihuahua (como la Chihuahua-Juárez y Parral-Jiménez), Sonora, Sinaloa, Michoacán, Veracruz y la frontera norte. En Chihuahua, se prevén afectaciones en tramos de la Ruta 45 y accesos a Ciudad Juárez, aunque las organizaciones locales aún afinan su participación.
Autoridades federales, a través de la Secretaría de Gobernación y la Guardia Nacional, han abierto mesas de diálogo en los últimos días para intentar desactivar el paro, pero hasta el momento no se reportan acuerdos definitivos. Dirigentes como Baltazar Valdés (FNRCM) han advertido que, de no haber respuestas concretas antes del fin de semana, la protesta se realizará “con toda la fuerza” y podría extenderse si no hay compromisos firmes.
Este sería uno de los paros más amplios del sector transporte y agropecuario en los últimos años, con estimaciones de hasta medio millón de participantes en todo el país. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) recomendó a transportistas de carga planear rutas alternas o posponer viajes, mientras que Caminos y Puentes Federales (Capufe) monitorea las casetas para garantizar la libre circulación de vehículos ligeros.